Tehnoloģiju uzņēmuma Tet un kokskaidu plātņu ražotāja CEWOOD atbalstītā rallija ekipāža Mārtiņš Sesks un Renārs Francis sestdien, esot pārliecinošā sacensību vadībā sešos no astoņiem rallija “Alūksne” ātrumposmiem, bija spiesti izstāties. Septītajā ātrumposmā, atspiežoties pret kupenu un sabojājot automašīnas piekari pret apslēptu akmeni.
Sacensības sākās piektdienas pievakarē, kad pirmajos divos tumsā notiekošajos ātrumposmos Sesks un Francis izcēlās ar ievērojamu pārsvaru, veidojot spēcīgu pamatu ceļā uz uzvaru. Pirmo sacensību dienu liepājnieki kopvērtējumā pabeidza ar pusminūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem.
Arī sestdien, sacensību garākajā dienā, pieredzējušie braucēji saglabāja līderpozīciju un palielināja attālumu no sekotājiem. Noslēdzoties SS6, Mārtiņš Sesks un Renārs Francis bija izveidojuši 1 minūtes un 26 sekunžu pārsvaru. Tomēr tehnisks bojājums sacensību pirmspēdējā ātrumposmā piespieda ekipāžu izstāties.
“Protams, tas nav iznākums, uz kādu cerējām, taču nav ko sūkstīties. Veicām vērtīgus kilometrus, izbaudījām sniegu un iepriecējām līdzjutējus. Šosezon ceram startēt vēl citos LRČ posmos,” sacīja Mārtiņš Sesks
Mārtiņš Sesks un Renārs Francis sacensībās startēja ar “Sports Racing Technologies” sagatavoto “SRT Proto 02” automašīnu, aprīkotu ar Indijas riepu ražotāja “MRF Tyres” riepām. Ekipāža demonstrēja pārsvaru arī pār vairākām ekipāžām, kas uz starta izgāja ar tehniski pārākiem “Rally2” klases spēkratiem.
Rallijā “Alūksne” ekipāža piedalījās, lai sagatavotos februārī gaidāmajam startam Pasaules rallija čempionāta otrajā posmā Zviedrijā
Atpakaļ